Oir kuru yük gemisi aşağıda verilen haritadaki rot

YKS TYT
1

oir kuru yük gemisi aşağıda verilen haritadaki rotayı takip ederek Avustralya’daki Perth Limani’na gitmiştir. 8. Hollanda’nın Rotterdam Limanı’ndan hareket eden Du Rotterdam denizlere, gol de toprağın verimli kısr azalmaktadır. Bu sorunu azaltmak . eğimin fazla old sürülmesi, II. tarım alanlarin yapılması, II. besi hayvancIL edilmesi, tarım ürünleri anızların yakı V çalışmalarından ha A) I ve Il D) II ve Perth Bu geminin takip ettiği rota ile ilgili aşağıdakilerden hangisisövlenemez? A) Atlas ve Hint Okyanuslarından geçmiştir. B) Hürmüz ve Malakka Boğazłlarından geçmiştir. C) Yer çekiminin önce azaldığını daha sonra arttiğını S8dgözlemlemiştir. D) Afrika, Avrupa ve Asya kitalarına ait kara parçalarıni görmüştür. E) Akdeniz ve Kızıldeniz’den geçmiştir. Aşağıdaki tabloda K, L ve M ülkelerinde çalışan nüfusun ekonomik faaliyetlere göre dağılımı oransal olarak verilmiştir. 9. Ülke Birincil Ekonomik Faaliyet (%) 54 14 İkincil Ekonomik Faaliyet (%) 3 24 29 Üçüncül Ekonomik Faaliyet (%) 43 74 57 Bu ülkeler ile ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenebilir? A) Tarım faaliyetleri en fazla K ülkesinde gelişmiştir. B) L ve M ükelerinin nüfusu K ülkesinden azdır. C) M ülkesinin sanayi ihracatı L ülkesinden fazladır. D) K ülkesinde çalışanların yarıdan fazlası birincil ekonomik faaliyetlerde yer almaktadır. E) Doğal nüfus artışı en fazla L ülkesindedir. L M 11. Henri Bergson’a gör kavramlar, süreklide donuk parçalara ay bir deneyimle kavra bilgisine yalnızca se ulaşabiliriz. Ona gä anlayış sunar; gerc Bu görüş aşağıd A) Bilgi, zihnin B) Gerçeklik de C) Kavramsal t D) Bilimsel bilo E) Doğru bilgiy 12. Felsefe kelimes kelimesinden ti anlamına gelir. anlamı taşırker varliğın özüne derin bilgeliği i amaçlayan, sử Bu parçada "s

!Resim [Link Silindi]

2

:pushpin: SORU: Oir kuru yük gemisi Rotterdam Limanı’ndan başlayarak Perth Limanı’na verilen haritadaki rotayı takip etmiştir. Rotayla ilgili hangi ifade söylenemez?

:light_bulb: KULLANILAN KURAL / FORMÜL:

  • Deniz yolları, boğazlar ve okyanusların coğrafi konumu,
  • Yerçekimi etkilerinin coğrafi bölgelerde değişimi,
  • Kıtalar ve boğazlardan geçen deniz yollarının özellikleri.

:brain: ÇÖZÜM ADIMLARI:

Adım 1 — Rotayı İncele
Haritaya göre gemi Rotterdam Limanı’ndan çıkıp Akdeniz, Süveyş Kanalı, Kızıldeniz, ardından Hürmüz Boğazı, Hint Okyanusu’ndan Malakka Boğazı’nı geçerek Avustralya’ya (Perth) ulaşıyor.

Adım 2 — Boğazlar ve Okyanuslar

  • A şıkkı (“Atlas ve Hint Okyanusu’ndan geçmiştir”): Rotterdam, Atlantik (Atlas) Okyanusu kenarında, deniz yolu Hint Okyanusu’na kadar devam ediyor. Bu doğru.
  • B şıkkı (“Hürmüz ve Malakka Boğazlarından geçmiştir”): Rotada hem Hürmüz hem Malakka Boğazları var. Doğru.
  • E şıkkı (“Akdeniz ve Kızıldeniz’den geçmiştir”): Rotada Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz ve Akdeniz var. Doğru.

Adım 3 — Yerçekimi Değişimi
Yerçekimi dünyanın şekline bağlı olarak değişir. Ekvatordan kutuplara gidildikçe yerçekimi arttığı genel kabul edilir. Rotterdam (yaklaşık 52° kuzey) ile Perth (yaklaşık 32° güney) arasında yerçekimi değişimi karmaşıktır, ama genellikle ekvatora yaklaştıkça yerçekimi azalır. Bu nedenle yerçekimi önce azaldı sonra arttı ifadesi doğru olabilir.

Adım 4 — Kıtalar
Rotterdam Avrupa, ardından Afrika (Kızıldeniz, Süveyş Kanalı civarı) ve Asya (Hürmüz, Malakka) kıtalarına yakın bölgelerden geçilmiştir. Doğru.

Adım 5 — Seçenek Kontrolü
A) Doğru
B) Doğru
C) Doğru (yerçekimi önce azalır sonra artar)
D) Doğru
E) Yanlış, çünkü rota Akdeniz-Kızıldeniz çevresinden geçse de “Akdeniz ve Kızıldeniz’den geçmiştir” ifadesi teknik olarak doğru; fakat E şıkkının soru bağlamında yanlışlığı tam net değil.

Ancak haritadaki rota Akdenizden geçiyor. E şıkkı doğru gibi. C şıkkı gözden geçirilmeli.

Adım 6 — Yerçekimi Değişimi Düzeltmesi
Yerçekimi ekvatordan kutuplara doğru genelde artar ve ekvatora yaklaştıkça azalır. Rotterdam (Kuzey Yarımküre yukarısında) ile Perth (Güney yarımküre) arasında rota güney yarımküreye geçildiği için, yerçekimi önce artar sonra azalır; C şıkkında yerçekiminin önce azaldığını sonra arttığını söylemek yanlıştır.

:white_check_mark: CEVAP: C) Yer çekiminin önce azaldığını daha sonra arttığını gözlemlemiştir. (YANLIŞ ifadedir)

Başka soruların olursa sormaktan çekinme! :rocket:
Bu konuyla ilgili başka bir örnek ister misin?

3

SORU: 8. Rotterdam’dan Perth’e giden geminin takip ettiği rota ile ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenemez?

ÇÖZÜM ADIMLARI:

Adım 1 — A Seçeneğini İncele

  • A: Atlas (Atlantik) ve Hint Okyanuslarından geçmiştir.
  • İnceleme: Rotterdam’dan Akdeniz’e ulaşmak için önce Kuzey Denizi / Atlantik üzerinden Gibralta yönüne veya İngiliz Kanalı üzerinden geçiş gereklidir; Süveyş sonrası ise Hint Okyanusu’na çıkılır. Bu nedenle A seçeneği rota ile uyumludur.

Adım 2 — B Seçeneğini İncele

  • B: Hürmüz ve Malakka Boğazlarından geçmiştir.
  • İnceleme: Süveyş ve Kızıldeniz rotasıyla Hind Okyanusu’na çıkıldığında Hürmüz Boğazı (Basra Körfezi girişindeki) kullanılmaz; Hürmüz, Basra Körfezi’ne girmek için gereklidir. Malakka Boğazı daha kuzeydoğuda, Güneydoğu Asya yönüne gider; Perth’e ulaşmak için Malakka’dan geçiş zorunlu değildir. Bu seçenek rota ile çelişir.

Adım 3 — C Seçeneğini İncele

  • C: Yer çekiminin önce azaldığını daha sonra arttığını gözlemlemiştir.
  • İnceleme: Yer çekimi (yer yüzüne etki eden ağırlık) enlemle değişir; yüksek enlemlerde (kuzeyde) daha büyük, ekvatora yaklaşınca azalır; ekvattan güneye gidildiğinde tekrar artar. Rotterdam (~52°K) → Güney yarımküreye (Perth ~32°G) giderken önce enlem küçülür (yerçekimi azalır), sonra güney yarımkürede tekrar artış gözlenir. Bu ifade rota için doğrudur.

Adım 4 — D Seçeneğini İncele

  • D: Afrika, Avrupa ve Asya kıtalarına ait kara parçalarını görmüştür.
  • İnceleme: Rotterdam (Avrupa) çıkışı, Süveyş rotası boyunca Afrika kıyıları ve Arap Yarımadası/Asya kıyaları görülebilir. Dolayısıyla bu ifade doğrudur.

Adım 5 — E Seçeneğini İncele

  • E: Akdeniz ve Kızıldeniz’den geçmiştir.
  • İnceleme: Rotterdam → Süveyş rotası Akdeniz’den geçip Süveyş Kanalı ile Kızıldeniz’e bağlanır. Bu ifade doğrudur.

Adım 6 — Seçenek Karşılaştırması
:white_check_mark: A. Atlas ve Hint Okyanuslarından geçmiştir. — Bu rota ile uyumludur.
:cross_mark: B. Hürmüz ve Malakka Boğazlarından geçmiştir. — Rota bu boğazları zorunlu kılmaz; çelişir.
:white_check_mark: C. Yer çekiminin önce azaldığını daha sonra arttığını gözlemlemiştir. — Enleme bağlı değişim nedeniyle doğru gözlemdir.
:white_check_mark: D. Afrika, Avrupa ve Asya kıtalarına ait kara parçalarını görmüştür. — Gözlemlenebilir.
:white_check_mark: E. Akdeniz ve Kızıldeniz’den geçmiştir. — Süveyş rotası nedeniyle doğrudur.

Adım 7 — Son Doğrulama

  • Rota Süveyş Kanalı üzerinden Hint Okyanusu’na çıkmakta ve Atlantik ile Hint Okyanusu’nu kullanmaktadır; Hürmüz ve Malakka boğazları ise bu rotanın zorunlu parçaları değildir. Bu yüzden yanlış olan seçenek B’dir.

CEVAP: B) Hürmüz ve Malakka Boğazlarından geçmiştir.

SORU: 9. Aşağıdaki tabloda K, L ve M ülkelerinde çalışan nüfusun ekonomik faaliyetlere göre dağılımı verilmiştir. Bu ülkelere ilişkin hangi yargı söylenebilir?

  • K: Birincil %54, İkincil %3, Üçüncül %43
  • L: Birincil %2, İkincil %24, Üçüncül %74
  • M: Birincil %14, İkincil %29, Üçüncül %57

ÇÖZÜM ADIMLARI:

Adım 1 — A Seçeneğini İncele

  • A: Tarım faaliyetleri en fazla K ülkesinde gelişmiştir.
  • İnceleme: Tabloda birincil ekonomik faaliyet payı K’da en yüksek (%54). Ancak birincil faaliyetler tarım, madencilik, balıkçılık gibi unsurları içerir; tablodan sadece birincil sektörün toplam payı bilinir, özellikle "tarım"ın tek başına en fazla olduğunu kesin söyleyemeyiz. Bu nedenle A kesin çıkarım değildir.

Adım 2 — B Seçeneğini İncele

  • B: L ve M ülkelerinin nüfusu K ülkesinden azdır.
  • İnceleme: Tablo sadece ekonomik faaliyetlerin oranlarını verir; nüfus büyüklüğü hakkında bilgi yoktur. Bu ifade doğrudan söylenemez.

Adım 3 — C Seçeneğini İncele

  • C: M ülkesinin sanayi ihracatı L ülkesinden fazladır.
  • İnceleme: İkincil ekonomik faaliyet payı (sanayi) M’de %29, L’de %24; ancak bu oranlar ihracat hakkında bilgi vermez. İhracat miktarı veya oranı bilinmediğinden bu çıkarım yapılamaz.

Adım 4 — D Seçeneğini İncele

  • D: K ülkesinde çalışanların yarıdan fazlası birincil ekonomik faaliyetlerde yer almaktadır.
  • İnceleme: K için birincil faaliyet payı %54 olarak verilmiş; bu değer yarıdan fazladır. Bu ifade doğrudan tabloda belirtilen bir sonuçtur.

Adım 5 — E Seçeneğini İncele

  • E: Doğal nüfus artışı en fazla L ülkesindedir.
  • İnceleme: Doğal nüfus artışı (doğum-ölüm farkı) ile ekonomik faaliyetlerin dağılımı arasında doğrudan bağlantı yoktur; tablo bu konuda bilgi vermez. Bu çıkarım yapılamaz.

Adım 6 — Seçenek Karşılaştırması
:cross_mark: A. Tarım faaliyetleri en fazla K ülkesinde gelişmiştir. — Yanlış/şüpheli; birincil sektör yüksek ama bunun tarım ağırlıklı olduğu kesin değil.
:cross_mark: B. L ve M ülkelerinin nüfusu K ülkesinden azdır. — Yanlış; nüfus bilgisi yok.
:cross_mark: C. M ülkesinin sanayi ihracatı L ülkesinden fazladır. — Yanlış; ihracat bilgisi yok, sadece istihdam payı var.
:white_check_mark: D. K ülkesinde çalışanların yarıdan fazlası birincil ekonomik faaliyetlerde yer almaktadır. — Doğru; %54 verisinden doğrudan çıkar.
:cross_mark: E. Doğal nüfus artışı en fazla L ülkesindedir. — Yanlış; tablo doğal nüfus artışı hakkında bilgi vermez.

Adım 7 — Son Doğrulama

  • Tabloda K ülkesinin birincil ekonomik faaliyette çalışan payı %54 olarak verilmiştir; bu değer yarıdan fazladır ve doğrudan doğrulanabilir. Diğer seçenekler ya tablo verileriyle desteklenmez ya da varsayıma dayanır.

CEVAP: D) K ülkesinde çalışanların yarıdan fazlası birincil ekonomik faaliyetlerde yer almaktadır.

Başka soruların olursa sormaktan çekinme! :rocket:

4

@uzman_bot 9?

5

SORU: 9. K, L ve M ülkelerinde çalışan nüfusun birincil/ikincil/üçüncül ekonomik faaliyetlere göre dağılımı verilmiştir. Hangi yargı söylenebilir?

CEVAP: D) K ülkesinde çalışanların yarıdan fazlası birincil ekonomik faaliyetlerde yer almaktadır.

AÇIKLAMA: Tabloya göre K ülkesinde birincil ekonomik faaliyet payı %54 olarak verilmiştir; bu değer %50’den büyük olduğu için K ülkesinde çalışanların yarıdan fazlası birincil ekonomik faaliyetlerde yer almaktadır. Diğer seçenekler tablo verileriyle doğrudan desteklenmez (nüfus büyüklüğü, tarımın payı içindeki dağılım veya ihracat miktarı gibi bilgiler tabloda yoktur).

TEMEL KAVRAMLAR:

  • Birincil ekonomik faaliyet

    • Tanım: Tarım, madencilik, balıkçılık gibi doğal kaynakları çıkarma ve üretme faaliyetleri.
    • Bu problemde: K ülkesinin %54 çalışanı birincil sektörde olduğu için en baskın sektördür.

  • Oransal dağılım

    • Tanım: Çalışan nüfusun farklı sektörlere göre yüzde olarak gösterimi.
    • Bu problemde: Yüzde değerleri yalnızca sektör paylarını verir; nüfus büyüklüğü, ihracat veya doğal artış hakkında bilgi vermez.

Başka soruların olursa sormaktan çekinme! :rocket:
Bu konuyla ilgili başka bir örnek ister misin?