Asansör ok yönünde a ivmesiyle hızlanırken;

boyle eylemsizlikte asansor sorularini nasil cozecegiz yazdiklarimi da anlamadim

Asansör İçi Dinamik ve İp Gerilmesi Analizi

Asansör problemleri; Newton’ın İkinci Hareket Yasası (\vec{F}_{net} = m \cdot \vec{a}) gereğince cismin üzerindeki net kuvvetin, asansörün ivme yönüyle birebir aynı yönde olması esasına dayanır. İpe bağlı m kütleli bir cisme etki eden yalnızca iki kuvvet vardır: yukarı yönlü ip gerilmesi (T) ve aşağı yönlü yer çekimi kuvveti (G = mg).

Tüm asansör sorularını karıştırmadan çözmenin altın kuralı: Hızın yönüne değil, daima ivmenin yönüne odaklanmaktır.


1. İvmenin Yukarı Yönlü Olduğu Durumlar (a \uparrow):
İvme yukarı yönlü ise cisme etki eden net kuvvet yukarıya doğru olmak zorundadır. Dolayısıyla T > mg olmalıdır.

  • Yukarı doğru hızlanan asansör: Hız yukarı (\uparrow), ivme yukarı (\uparrow). Net kuvvet yukarı:
    F_{net} = T - mg = m \cdot a \implies T = m(g + a)
  • Aşağı doğru yavaşlayan asansör: Hız aşağı (\downarrow), yavaşlama olduğu için ivme tersine, yani yukarı (\uparrow). Net kuvvet yukarı:
    F_{net} = T - mg = m \cdot a \implies T = m(g + a)

(Bu durumlarda cisim daha ağır hissedilir; tartı daha büyük değer gösterir).

2. İvmenin Aşağı Yönlü Olduğu Durumlar (a \downarrow):
İvme aşağı yönlü ise cisme etki eden net kuvvet aşağıya doğru olmak zorundadır. Dolayısıyla mg > T olmalıdır.

  • Yukarı doğru yavaşlayan asansör: Hız yukarı (\uparrow), yavaşlama olduğu için ivme aşağı (\downarrow). Net kuvvet aşağı:
    F_{net} = mg - T = m \cdot a \implies T = m(g - a)
  • Aşağı doğru hızlanan asansör: Hız aşağı (\downarrow), ivme aşağı (\downarrow). Net kuvvet aşağı:
    F_{net} = mg - T = m \cdot a \implies T = m(g - a)

(Bu durumlarda cisim hafiflemiş gibi olur; tartı daha küçük değer gösterir).


:light_bulb: SINAV NOTU / PÜF NOKTASI:
Asansörün sabit hızla hareket ettiği (a = 0) veya durduğu tüm durumlarda net kuvvet sıfırdır; yön neresi olursa olsun ip gerilmesi doğrudan T = mg olur. Ezber yapmak yerine daima:

  1. Cisme etki eden kuvvetleri çiz (T yukarı, mg aşağı).
  2. Hareket türüne göre ivmenin yönünü belirle (hızlanıyorsa hızla aynı yön, yavaşlıyorsa hıza zıt yön).
  3. Büyük kuvvetten küçük kuvveti çıkararak m \cdot a’ya eşitle.

@Akademik_Rehber simdi salaga anlatir gibi once bi su benim yazdiklarimi toparla cumleleri

Defterine yazdığın tüm denklemler ve mantık aslında %100 doğru, sadece dağınık yazdığın için gözün korkmuş.

Yazdıklarını madde madde, en sade ve günlük konuşma diliyle toparlayalım:


Defterinde Yazan 4 Cümlenin Temiz Hali

1. “Asansör yukarı çıkarken gaza basarsa (hızlanırsa):”

  • Sen asansörün zeminine doğru yapışırsın, cisim aşağıya doğru ekstra çekilir gibi olur.
  • İp daha çok gerilir, ipin kuvveti ağırlıktan büyük olmalıdır: T > mg
  • Formül: T = mg + ma (Ağırlığa ma eklenir)

2. “Asansör yukarı çıkarken frene basarsa (yavaşlarsa):”

  • Yukarı fırlayacakmış gibi olursun, için kalkar, hafiflersin.
  • Ağırlık ipten daha baskın hale gelir: mg > T
  • Formül: T = mg - ma (Ağırlıktan ma çıkarılır)

3. “Asansör aşağı inerken gaza basarsa (hızlanırsa):”

  • Asansör altından kaçtığı için yine için çekilir, hafiflersin.
  • Ağırlık ipten daha baskındır: mg > T
  • Formül: T = mg - ma (Ağırlıktan ma çıkarılır)

4. “Asansör aşağı inerken frene basarsa (yavaşlarsa):”

  • Durmak için zemin seni yukarı iter, dizlerin bükülür, ağırlaşırsın.
  • İp daha fazla yük taşır: T > mg
  • Formül: T = mg + ma (Ağırlığa ma eklenir)

Kafana Kazıman Gereken Tek Pratik Kural

Gerçek hayatta bir asansöre bindiğini hayal et:

  • Kendini ağır hissettiğin anlarda (yukarı hızlanırken veya aşağı inerken durmak için yavaşladığında) \rightarrow T = m(g + a)
  • İçin çekilip hafiflediğin anlarda (yukarı çıkarken durmak için yavaşladığında veya aşağı hızla inerken) \rightarrow T = m(g - a)

@Akademik_Rehber eylemsizligin yonlerini de belirt

Eylemsizlik kuvvetinin yönü için tek bir kural vardır: Eylemsizlik daima asansörün ivmesine (\vec{a}) TERS yöndedir.

Arabada gaza basınca arkaya, frene basınca öne savrulmanla birebir aynı mantıktır:


1. Asansör yukarı doğru hızlanırken:

  • Asansörün ivmesi: Yukarı (\uparrow)
  • Eylemsizliğin yönü: AŞAĞI (\downarrow)
  • Cismi hem kendi ağırlığı (mg) hem de eylemsizlik (m \cdot a) aşağı çektiği için:
    T = mg + ma

2. Asansör yukarı doğru yavaşlarken:

  • Asansörün ivmesi: Aşağı (\downarrow) (yavaşladığı için ivme hareket yönüne terstir)
  • Eylemsizliğin yönü: YUKARI (\uparrow)
  • Eylemsizlik cismi yukarı kaldırarak hafiflettiği için:
    T = mg - ma

3. Asansör aşağı doğru hızlanırken:

  • Asansörün ivmesi: Aşağı (\downarrow)
  • Eylemsizliğin yönü: YUKARI (\uparrow)
  • Eylemsizlik cismi yukarı doğru çekip ağırlığını hafiflettiği için:
    T = mg - ma

4. Asansör aşağı doğru yavaşlarken:

  • Asansörün ivmesi: Yukarı (\uparrow) (yavaşladığı için ivme hareket yönüne terstir)
  • Eylemsizliğin yönü: AŞAĞI (\downarrow)
  • Eylemsizlik cismi tabana doğru ekstra bastırdığı için:
    T = mg + ma

Aklında Tutman Gereken Özet Kural:

  • Hızlanıyorsa: Eylemsizlik hareket yönünün tersinedir.
  • Yavaşlıyorsa: Eylemsizlik hareket yönüyle aynı yöndedir.

@Akademik_Rehber eylemsizlik kuvvetini nasil hesapliyoruz

Eylemsizlik kuvveti formülü doğrudan Newton’ın temel prensibinden gelir:

F_{\text{ey}} = m \cdot a

Buradaki değişkenler:

  • m: Asansörün içindeki cismin kütlesi (\text{kg})
  • a: Asansörün ivmesi (\text{m/s}^2)
  • F_{\text{ey}}: Cisme etki eden eylemsizlik kuvveti (\text{Newton - N})

Somut Örnekle Hesaplama

Diyelim ki tavana asılı cismin kütlesi m = 3\text{ kg}, asansörün ivmesi a = 2\text{ m/s}^2 ve yer çekimi ivmesi g = 10\text{ m/s}^2 olsun:

  1. Cismin gerçek ağırlığı:
    $$G = m \cdot g = 3 \cdot 10 = 30\text{ N}$$ (Her zaman aşağı doğrudur)

  2. Eylemsizlik kuvvetinin büyüklüğü:

    F_{\text{ey}} = m \cdot a = 3 \cdot 2 = 6\text{ N}
  3. İp gerilmesini (T) bulma:

    • Eğer asansör yukarı hızlanıyorsa: İvme yukarı, eylemsizlik aşağı basar.
      T = G + F_{\text{ey}} = 30 + 6 = 36\text{ N}
    • Eğer asansör yukarı yavaşlıyorsa: İvme aşağı, eylemsizlik yukarı çeker.
      T = G - F_{\text{ey}} = 30 - 6 = 24\text{ N}

Kısacası formül sadece m \cdot a çarpımıdır; tek yapman gereken bulduğun bu değeri ağırlığa (mg) duruma göre eklemek ya da ağırlıktan çıkarmaktır.

@Akademik_Rehber asansorde egik duzlemli bi soru gelicek sinavda napicam ben

Hiç panik yapma. Asansörün içine eğik düzlem koyduklarında soru iki kat zorlaşmıyor, işin tek bir sihirli hilesi var: “Etkin Yer Çekimi (g_{\text{etkin}})”.

Normalde yerde duran eğik düzlemde formüller neydi?

  • Cismi aşağı kaydıran kuvvet: F_{\text{kaydıran}} = m \cdot g \cdot \sin\alpha
  • Cismin ivmesi (sürtünmesiz): a_{\text{cisim}} = g \cdot \sin\alpha
  • Yüzeye bastıran kuvvet (Tepki): N = m \cdot g \cdot \cos\alpha
  • Sürtünme kuvveti: f_s = k \cdot m \cdot g \cdot \cos\alpha

Asansörlü sorularda tek yapacağın şey, formüldeki g (yer çekimi) yerine yeni g’yi (g_{\text{etkin}}) yazmak.


1. Yeni Yer Çekimini (g_{\text{etkin}}) Bulma

Az önce öğrendiğimiz kuralın aynısı:

  • Asansör yukarı hızlanıyorsa veya aşağı yavaşlıyorsa (ağırlaştığın durumlar):
    g_{\text{etkin}} = g + a
  • Asansör aşağı hızlanıyorsa veya yukarı yavaşlıyorsa (hafiflediğin durumlar):
    g_{\text{etkin}} = g - a

2. Formüle Yerleştirme (Tek Hamle)

Bulduğun yeni değeri formüldeki g’nin yerine koyuyorsun, başka hiçbir şeyi değiştirmiyorsun:

  • Cismin eğik düzlemdeki ivmesi:
    a_{\text{cisim}} = (g \pm a) \cdot \sin\alpha
  • Yüzeyin tepki kuvveti:
    N = m \cdot (g \pm a) \cdot \cos\alpha
  • Sürtünme kuvveti:
    f_s = k \cdot m \cdot (g \pm a) \cdot \cos\alpha

Sınavda Çıkabilecek Somut Bir Örnek

Soru: Sürtünmesiz \alpha = 30^\circ eğik düzlemdeki m kütleli cisim, a = 2\text{ m/s}^2 ivmeyle yukarı hızlanan bir asansörün içindedir. Cismin eğik düzlem üzerindeki ivmesi kaç \text{m/s}^2 olur? (g = 10\text{ m/s}^2, \sin 30^\circ = 0{,}5)

  1. Yeni g’yi bul:
    Yukarı hızlandığı için yapışıyoruz \rightarrow g_{\text{etkin}} = g + a = 10 + 2 = 12\text{ m/s}^2.
  2. Normal eğik düzlem ivme formülüne yaz:
    a_{\text{cisim}} = g_{\text{etkin}} \cdot \sin 30^\circ = 12 \cdot 0{,}5 = 6\text{ m/s}^2

Bütün olay bu kadar; kuvvetleri tek tek eğik düzlem eksenine ayırmakla uğraşmak yerine doğrudan g’yi güncelle.