5. Sınıf Fen Bilimleri Ders Kitabı 1. Kitap Sayfa 79 Cevapları ve Çözümleri

Soru 1

Kısa cevap

Asfalt yol daha düz ve pürüzsüzdür. Toprak ve taşlı patika ise daha pürüzlüdür.

Bisikletin tekerlekleri ile pürüzlü yol arasındaki sürtünme kuvveti daha fazladır. Bu nedenle Kerem, patikada bisikleti ilerletmekte zorlanmıştır.

Soru 2

Kısa cevap

Farklı pürüzlülükteki yüzeylere şu örnekler verilebilir:

  • Cam masa ve mermer zemin pürüzsüzdür.
  • Halı ve asfalt yol daha pürüzlüdür.
  • Çakıllı yol, toprak yol ve taşlı patika çok pürüzlüdür.

Pürüzlülük arttıkça temas eden maddeler arasındaki sürtünme kuvveti genellikle artar.

Soru 3

Örnek cevap / çözüm yolu

Sürtünme kuvveti, hareket eden cisimlerin hareketini zorlaştırabilir veya yavaşlatabilir. Yolun pürüzlülüğü arttığında sürtünme kuvveti artar. Bu yüzden bisiklet, toprak ve taşlı patikada asfalt yola göre daha zor ilerler.

Fren yapıldığında da sürtünme kuvveti bisikletin yavaşlamasını ve durmasını sağlar. Ancak sürtünme, fren pabuçlarındaki lastiklerin aşınmasına neden olabilir.

Soru 4

Kısa cevap

Olumlu Etkisi Olumsuz Etkisi
Fren yapıldığında bisikletin yavaşlamasını ve durmasını sağlar. Fren pabuçlarındaki lastiklerin aşınmasına neden olur.
Bisikletin kontrol edilmesine yardımcı olur. Taşlı ve toprak yolda bisikletin ilerlemesini zorlaştırır.

Sürtünme kuvveti hareketi kontrol etmeyi sağlayabildiği için yararlıdır; ancak aşınmaya ve hareketin zorlaşmasına da yol açabilir.

Soru 5

Örnek cevap / çözüm yolu

Sürtünme kuvvetinin olumlu etkilerine, yürürken ayakkabının zemin üzerinde kaymamayı sağlaması ve arabanın fren yapınca durabilmesi örnek verilebilir.

Olumsuz etkilerine ise ayakkabı tabanlarının zamanla aşınması, araç lastiklerinin yıpranması ve bisiklet sürerken hava ile oluşan sürtünmenin hareketi zorlaştırması örnek verilebilir.

Bu örneklerde sürtünme kuvveti bazen güvenliği sağlar, bazen de madde yüzeylerinde aşınmaya neden olur.


Kitapta kolayca gezin

← Önceki sayfa: 78 · :blue_book: Fen Bilimleri Ders Kitabı 1. Kitap cevapları · Sonraki sayfa: 80 →