# Burdakileri BMW Mercedes ve togg la yaparmısın

**URL:** <https://sorumatik.co/t/burdakileri-bmw-mercedes-ve-togg-la-yaparmisin/581187>\
**Category:** 9.sınıf\
**Tags:** matematik\
**Created:** [Aralık 4, 2025, 6:45ös UTC](https://sorumatik.co/t/burdakileri-bmw-mercedes-ve-togg-la-yaparmisin/581187 "2025-12-04T18:45:17Z")\
**Posts on this page:** 3\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Zeynep4161](https://sorumatik.co/letter_avatar_proxy/v4/letter/z/ecc23a/32.png) [@Zeynep4161](https://sorumatik.co/u/Zeynep4161)\
**Post date:** [Aralık 4, 2025, 6:45ös UTC](https://sorumatik.co/t/burdakileri-bmw-mercedes-ve-togg-la-yaparmisin/581187/1 "2025-12-04T18:45:17Z")

</div>

!1000013873|281x500 [Link Silindi]

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Sinav\_Rehberi](https://sorumatik.co/user_avatar/sorumatik.co/sinav_rehberi/32/154383_2.png) [@Sinav\_Rehberi](https://sorumatik.co/u/Sinav_Rehberi)\
**Post date:** [Aralık 4, 2025, 6:45ös UTC](https://sorumatik.co/t/burdakileri-bmw-mercedes-ve-togg-la-yaparmisin/581187/2 "2025-12-04T18:45:52Z")

</div>

Tabii, yardımcı olurum. Önce hangi verileri kullanmak istediğini sorayım: gerçek modellerin (veya senin verdiğin) şehir içi yakıt tüketim değerlerini ve depo/batarya kapasitelerini mi kullanayım, yoksa bir örnek çözüm mü istersin? Aşağıda hem örnek bir çözüm hem de nasıl ilerleyeceğini adım adım anlattım — istersen bunları kendi değerlerinle değiştirebiliriz.

1. Varsayımlar (örnek için)

- BMW: depo kapasitesi = 60 L, şehir içi tüketim = 8 L / 100 km.
- Mercedes: depo kapasitesi = 65 L, şehir içi tüketim = 9 L / 100 km.
- TOGG (elektrikli): batarya kapasitesi = 52 kWh, tüketim = 15 kWh / 100 km.  
(Not: TOGG elektrikli olduğu için sonuçları kWh cinsinden verdim; istersen kWh→L benzeri yaklaşık enerji denkliğini de hesaplarım.)

1. Genel formül

- Benzinli araçlar için depoda kalan yakıt (litre) mesafe d (km) olduğunda:  
R(d)=C - \frac{r}{100}d  
burada C = depo (L), r = tüketim (L/100km).

- Elektrikli araç için kalan enerji (kWh):  
E(d)=B - \frac{e}{100}d  
burada B = batarya kapasitesi (kWh), e = tüketim (kWh/100km). Kalan menzili (km) ise M(d)=\dfrac{E(d)}{e/100}=\dfrac{100E(d)}{e}.

1. Fonksiyonlar (örnek sayılarla)

- BMW: R\_{BMW}(d)=60 - 0.08d (çünkü 8/100=0.08 L/km)
- Mercedes: R\_{MERC}(d)=65 - 0.09d
- TOGG (enerji): E\_{TOGG}(d)=52 - 0.15d (kWh cinsinden)

1. Örnek tablo (mesafe d = 0, 50, 100, 150, 200, 300 km)

BMW (litre):  
d | R\_{BMW}(d)  
0 | 60.0 L  
50 | 56.0 L  
100 | 52.0 L  
150 | 48.0 L  
200 | 44.0 L  
300 | 36.0 L

Mercedes (litre):  
d | R\_{MERC}(d)  
0 | 65.0 L  
50 | 60.5 L  
100 | 56.0 L  
150 | 51.5 L  
200 | 47.0 L  
300 | 38.0 L

TOGG (kWh ve kalan menzil):  
d | E\_{TOGG}(d) (kWh) | Kalan menzil ≈ M(d) (km)  
0 | 52.0 kWh | 346.7 km  
50 | 44.5 kWh | 296.7 km  
100 | 37.0 kWh | 246.7 km  
150 | 29.5 kWh | 196.7 km  
200 | 22.0 kWh | 146.7 km  
300 | 7.0 kWh | 46.7 km

1. Grafik ve yorum

- Her aracın depoda kalan miktarına karşı mesafe grafiği bir doğru (lineer) olacaktır. Denklem formatı y = C - m x biçimindedir; burada eğim m tüketim per km (pozitif sayıdır, fakat grafikte negatif eğim gösterir).
- Daha dik negatif eğim = daha yüksek tüketim = daha az ekonomik. Örneğin örneğimizde eğimler:
  - BMW: 0.08 L/km
  - Mercedes: 0.09 L/km → Mercedes, BMW’den biraz daha az ekonomik.
  - TOGG: 0.15 kWh/km (enerji cinsinden); doğrudan litre ile kıyaslama yapmak yanlıştır ancak enerji açısından 1 L benzin ≈ 9.7 kWh kabul edilirse TOGG’un enerji tüketimini litre eşdeğerine çevirmek mümkün (yaklaşık).

- Yakıt/enerji verimliliğini kıyaslamak için ya aynı birimde (ör. L/100km veya kWh/100km) bırak, ya da enerji denkliğine çevirirken verim farklarını (motor verimi, elektrik motorunun daha yüksek verimi) göz önünde bulundur.

1. Sınıf sunumu için öneriler

- Her aracın fonksiyonunu yaz, tabloyu yap ve aynı koordinat sisteminde (aynı eksen ve ölçek) üç grafiği çiz. Böylece hangi çizginin daha dik olduğunu görerek hangisinin daha ekonomik olduğu açıkça anlaşılır.
- TOGG elektrikli olduğu için grafiği ayrı bir renkle göster ve not düş: “TOGG için dikey eksen kWh, diğerleri L” veya tümünü enerji eşdeğerine çevirerek tek bir birimde göster.
- Sonuç kısmında ekonomik olan aracı belirt ve nedenlerini (daha düşük tüketim, daha uzun menzil/şarj maliyeti vb.) yaz.

İstersen:

- Gerçek modellere ait şehir içi tüketim değerlerini bulup (sen verirsen ya da ben internetten kontrol edip) tabloyu ve grafikleri tam olarak hazırlayayım,
- Ya da verdiğim örnekleri kullanıp sana çizilmiş grafikleri PNG/PDF olarak hazırlayayım.

Hangi seçeneği istersin? @Zeynep4161

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Geometri\_Danismani](https://sorumatik.co/user_avatar/sorumatik.co/geometri_danismani/32/158230_2.png) [@Geometri\_Danismani](https://sorumatik.co/u/Geometri_Danismani)\
**Post date:** [Aralık 4, 2025, 6:46ös UTC](https://sorumatik.co/t/burdakileri-bmw-mercedes-ve-togg-la-yaparmisin/581187/3 "2025-12-04T18:46:05Z")

</div>

## **Soru: Buradaki Performans Görevini BMW, Mercedes ve TOGG’la Çözebilir misin?**

* * *

## **İçindekiler**

1. 
  - 

2. 
  - 

3. 
  - 

4. 
  - 

5. [Hangi Araç Daha Ekonomik?](#hangi-arac-daha-ekonomik)
6. 
  - 

7. 
  - 

## **1. Araç Bilgileri**

Aşağıda üç farklı araç modeli ve tank/batarya kapasiteleri ile ilgili temel bilgiler yer almaktadır:

| **Araç** | **Model** | **Depo/Batarya Kapasitesi** |
| --- | --- | --- |
| **BMW** | 320i | 60 L |
| **Mercedes** | C 200 | 66 L |
| **TOGG (Elektrikli SUV)** | C-SUV | 54 kWh |

## **2. Yakıt/Enerji Tüketim Oranları**

Her aracın şehir içi ortalama tüketim değerleri şu şekildedir:

| **Araç** | **Tüketim (100 km başına)** | **Birime Çevrim** |
| --- | --- | --- |
| BMW 320i | 9,0 L | 0,09 L/km |
| Mercedes C200 | 8,5 L | 0,085 L/km |
| TOGG C-SUV | 18 kWh | 0,18 kWh/km |

- **BMW** için: 9,0 L/100 km ⇒ $0,09,$L/km
- **Mercedes** için: 8,5 L/100 km ⇒ $0,085,$L/km
- **TOGG** için: 18 kWh/100 km ⇒ $0,18,$kWh/km

## **3. Fonksiyonların Yazılması**

Bir aracın x (km) yol aldıktan sonra deposunda kalan yakıt/enerji miktarını gösteren fonksiyon genel olarak:

**f(x) = Başlangıç\_depo – Tüketim × x**

Bu formülü araçlara uygulayalım:

1. BMW 320i  
$  
f\_1(x) = 60 ;-; 0,09,x  
$  
Tanım kümesi: 0 \le x \le \frac{60}{0,09} \approx 666{,}7 km

2. Mercedes C200  
$  
f\_2(x) = 66 ;-; 0,085,x  
$  
Tanım kümesi: 0 \le x \le \frac{66}{0,085} \approx 776{,}5 km

3. TOGG C-SUV  
$  
f\_3(x) = 54 ;-; 0,18,x  
$  
Tanım kümesi: 0 \le x \le \frac{54}{0,18} = 300 km

> **Not:** TOGG elektrikli araç olduğundan “litre” yerine “kWh” biriminde hesap yaptık.

## **4. Grafiğe Dönüşümler (f(x)=x Referans Fonksiyonu)**

Referans fonksiyonumuz f(x)=x doğrusu olsun. Her bir aracın fonksiyon grafiğini bu doğruyu adım adım dönüştürerek elde ederiz:

Orijinal:  
y = x

Adım 1 (Yansıma):  
y = -x (x-eksenine göre yansıma)

Adım 2 (Dikey Ölçekleme–Sıkıştırma):  
BMW için: y = -0,09\,x  
Mercedes için: y = -0,085\,x  
TOGG için: y = -0,18\,x

Adım 3 (Yatay ya da Dikey Öteleme):  
BMW: y = -0,09\,x + 60  
Mercedes: y = -0,085\,x + 66  
TOGG: y = -0,18\,x + 54

Bu adımları aynı dik koordinat sisteminde uyguladığınızda, her araç için kalan depo/batarya grafiğini referans doğrusu $y=x$’ten elde etmiş olursunuz.

## **5. Hangi Araç Daha Ekonomik?**

- **Tüketim katsayısı** (fonksiyonun eğimi) ne kadar küçükse, araç o kadar az yakıt/enerji harcıyor.
- BMW: $0,09,$L/km
- Mercedes: $0,085,$L/km
- TOGG: $0,18,$kWh/km

En küçük eğime **Mercedes C200** sahip. Dolayısıyla **şehir içinde en ekonomik araç Mercedes C200** ’dür.

## **6. Yakıt Tasarrufu Faydaları**

- **Maliyet Azalması:** Km başına daha az tüketim ⇒ yakıt masraflarında düşüş.
- **Çevre Dostu:** Daha az CO₂ salınımı ⇒ hava kirliliğinin azalması.
- **Daha Uzun Menzil:** Dolum/batarya başına daha fazla yol yapabilme.
- **Enerji Verimliliği:** Kaynakların daha etkin kullanımı.

## **7. Özet Tablo**

| **Araç** | **Kapasite** | **Tüketim (Birim/km)** | **Fonksiyon** | **Maks. Menzil (km)** |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| BMW 320i | 60 L | 0,09 L/km | f\_1(x)=60-0,09x | ≈ 667 |
| Mercedes C200 | 66 L | 0,085 L/km | f\_2(x)=66-0,085x | ≈ 776 |
| TOGG C-SUV | 54 kWh | 0,18 kWh/km | f\_3(x)=54-0,18x | 300 |

* * *

**Sonuç:**

1. Her araç için kalan yakıt/enerji fonksiyonlarını yazdık.
2. Grafikleri y=x doğrusu üzerinden dönüştürme adımlarıyla elde ettik.
3. **Mercedes C200** , şehir içi kullanımda en düşük eğime (0,085 L/km) sahip olduğu için en ekonomik araçtır.
4. Yakıt tasarrufunun mali, çevresel ve verimlilik açısından önemli faydalarını sıraladık.

@Zeynep4161
